ஒரு EVயின் ஆன்-போர்டு சார்ஜரை தற்காலிக கிரிட் அலைகளில் இருந்து எவ்வாறு பாதுகாப்பது

வாகன சூழல் என்பது மின்னணுவியலுக்கு மிகவும் கடுமையான சூழல்களில் ஒன்றாகும். இன்றையEV சார்ஜர்கள்மின்னணு கட்டுப்பாடுகள், இன்ஃபோடெயின்மென்ட், உணர்திறன், பேட்டரி பேக்குகள், பேட்டரி மேலாண்மை, உள்ளிட்ட முக்கிய எலக்ட்ரானிக்ஸ் மூலம் வடிவமைப்புகள் பெருகும்.மின்சார வாகன புள்ளி, மற்றும் ஆன்-போர்டு சார்ஜர்கள். வாகன சூழலில் வெப்பம், மின்னழுத்த நிலைமாற்றங்கள் மற்றும் மின்காந்த குறுக்கீடு (EMI) ஆகியவற்றுடன், ஆன்-போர்டு சார்ஜர் AC மின் கட்டத்துடன் இடைமுகமாக இருக்க வேண்டும், நம்பகமான செயல்பாட்டிற்கு AC லைன் தொந்தரவுகளிலிருந்து பாதுகாப்பு தேவைப்படுகிறது.

இன்றைய கூறு உற்பத்தியாளர்கள் மின்னணு சுற்றுகளைப் பாதுகாப்பதற்காக பல சாதனங்களை வழங்குகிறார்கள். கட்டத்துடனான இணைப்பு காரணமாக, தனிப்பட்ட கூறுகளைப் பயன்படுத்தி மின்னழுத்த அதிகரிப்பிலிருந்து ஆன்-போர்டு சார்ஜர் பாதுகாப்பு அவசியம்.

ஒரு தனித்துவமான தீர்வு ஒரு SIDACtor மற்றும் ஒரு Varistor (SMD அல்லது THT) ஆகியவற்றை ஒருங்கிணைக்கிறது, இது உயர் அலை துடிப்பின் கீழ் குறைந்த கிளாம்பிங் மின்னழுத்தத்தை அடைகிறது. SIDACtor+MOV கலவையானது வாகனப் பொறியாளர்களுக்கு தேர்வை மேம்படுத்த உதவுகிறது, எனவே, வடிவமைப்பில் உள்ள சக்தி குறைக்கடத்திகளின் விலை. வாகனத்தை சார்ஜ் செய்ய ஏசி மின்னழுத்தத்தை டிசி மின்னழுத்தமாக மாற்ற இந்த பாகங்கள் தேவைஆன்-போர்டு பேட்டரி சார்ஜிங்.

ஆன்-போர்டு பேட்டரி சார்ஜிங்

படம் 1. ஆன்-போர்டு சார்ஜர் பிளாக் வரைபடம்

ஆன்-போர்டுசார்ஜர்(OBC) போது ஆபத்தில் உள்ளதுEV சார்ஜிங்பவர் கிரிட்டில் ஏற்படக்கூடிய அதிகப்படியான மின்னழுத்த நிகழ்வுகளின் வெளிப்பாடு காரணமாக. வடிவமைப்பு சக்தி குறைக்கடத்திகளை ஓவர்வோல்டேஜ் டிரான்சியன்ட்களில் இருந்து பாதுகாக்க வேண்டும், ஏனெனில் அவற்றின் அதிகபட்ச வரம்புகளுக்கு மேல் உள்ள மின்னழுத்தங்கள் அவற்றை சேதப்படுத்தும். EV இன் நம்பகத்தன்மை மற்றும் ஆயுட்காலத்தை நீட்டிக்க, பொறியாளர்கள் தங்கள் வடிவமைப்புகளில் அதிகரித்து வரும் அலை மின்னோட்டத் தேவைகள் மற்றும் குறைந்த அதிகபட்ச கிளாம்பிங் மின்னழுத்தத்தை நிவர்த்தி செய்ய வேண்டும்.

நிலையற்ற மின்னழுத்த அலைகளின் எடுத்துக்காட்டு ஆதாரங்களில் பின்வருவன அடங்கும்:
கொள்ளளவு சுமைகளை மாற்றுதல்
குறைந்த மின்னழுத்த அமைப்புகள் மற்றும் அதிர்வு சுற்றுகள் மாறுதல்
கட்டுமானம், போக்குவரத்து விபத்துகள் அல்லது புயல்கள் ஆகியவற்றின் விளைவாக குறுகிய சுற்றுகள்
தூண்டப்பட்ட உருகிகள் மற்றும் அதிக மின்னழுத்த பாதுகாப்பு.
படம் 2. MOVகள் மற்றும் ஒரு GDT ஐப் பயன்படுத்தி வேறுபட்ட மற்றும் பொதுவான பயன்முறையின் தற்காலிக மின்னழுத்த சுற்றுப் பாதுகாப்பிற்கான பரிந்துரைக்கப்பட்ட சுற்று.

சிறந்த நம்பகத்தன்மை மற்றும் பாதுகாப்பிற்காக 20mm MOV விரும்பப்படுகிறது. 20mm MOV ஆனது 6kV/3kA சர்ஜ் மின்னோட்டத்தின் 45 துடிப்புகளைக் கையாளுகிறது, இது 14mm MOV ஐ விட மிகவும் வலுவானது. 14 மிமீ வட்டு அதன் வாழ்நாளில் 14 அலைகளை மட்டுமே கையாள முடியும்.
படம் 3. லிட்டில் lnfuse V14P385AUTO MOV இன் கிளாம்பிங் செயல்திறன் 2kV மற்றும் 4kV சர்ஜ்களின் கீழ். கிளாம்பிங் மின்னழுத்தம் 1000V ஐ மீறுகிறது.
தேர்வு தீர்மானத்தின் எடுத்துக்காட்டு

நிலை 1 சார்ஜர்—120VAC, ஒற்றை-கட்ட சுற்று: எதிர்பார்க்கப்படும் சுற்றுப்புற வெப்பநிலை 100°C.

SIDACt அல்லது Protection Thyristors ஐப் பயன்படுத்துவது பற்றி மேலும் அறியமின்சார வாகனங்கள், Little fuse, Inc இன் உபயம், EV ஆன்-போர்டு சார்ஜர்களுக்கான ஆப்டிமம் ட்ரான்சியன்ட் சர்ஜ் பாதுகாப்பைத் தேர்ந்தெடுப்பது எப்படி என்பதைப் பதிவிறக்கவும்.

கார்

இடுகை நேரம்: ஜன-18-2024