ஈ.வி சார்ஜிங்: டைனமிக் சுமை சமநிலை

மின்சார வாகனங்கள் (ஈ.வி) தொடர்ந்து பிரபலமடைந்து வருவதால், திறமையான சார்ஜிங் உள்கட்டமைப்பின் தேவை பெருகிய முறையில் முக்கியமானதாகிறது. ஈ.வி. சார்ஜிங் நெட்வொர்க்குகளை அளவிடுவதில் முக்கிய சவால்களில் ஒன்று மின் கட்டங்களை அதிக சுமை தவிர்ப்பதற்காக மின் சுமையை நிர்வகிப்பதும், செலவு குறைந்த, பாதுகாப்பான செயல்பாட்டை உறுதி செய்வதும் ஆகும். டைனமிக் சுமை சமநிலை (டி.எல்.பி) பல முழுவதும் ஆற்றல் விநியோகத்தை மேம்படுத்துவதன் மூலம் இந்த சவால்களை எதிர்கொள்ள ஒரு சிறந்த தீர்வாக உருவாகிறதுசார்ஜிங் புள்ளிகள்.

டைனமிக் சுமை சமநிலை என்றால் என்ன?
சூழலில் டைனமிக் சுமை சமநிலை (டி.எல்.பி)Ev சார்ஜிங்வெவ்வேறு சார்ஜிங் நிலையங்கள் அல்லது சார்ஜிங் புள்ளிகளுக்கு இடையில் கிடைக்கக்கூடிய மின் சக்தியை திறம்பட விநியோகிக்கும் செயல்முறையை குறிக்கிறது. கட்டத்தை அதிக சுமை இல்லாமல் அல்லது அமைப்பின் திறனை மீறாமல் வசூலிக்கப்படும் வாகனங்களின் எண்ணிக்கையை அதிகரிக்கும் வகையில் மின்சாரம் ஒதுக்கப்படுவதை உறுதி செய்வதே குறிக்கோள்.
ஒரு பொதுவானEv சார்ஜிங் காட்சி, ஒரே நேரத்தில் சார்ஜ் செய்யும் கார்களின் எண்ணிக்கை, தளத்தின் சக்தி திறன் மற்றும் உள்ளூர் மின்சார பயன்பாட்டு முறைகள் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் மின் தேவை மாறுபடுகிறது. நிகழ்நேர தேவை மற்றும் கிடைக்கும் தன்மையின் அடிப்படையில் ஒவ்வொரு வாகனத்திற்கும் வழங்கப்படும் சக்தியை மாறும் வகையில் சரிசெய்வதன் மூலம் இந்த ஏற்ற இறக்கங்களை ஒழுங்குபடுத்த டி.எல்.பி உதவுகிறது.

டைனமிக் சுமை சமநிலை ஏன் முக்கியமானது?
1.அவாய்டுகள் கட்டம் ஓவர்லோட்: ஈ.வி சார்ஜிங்கின் முக்கிய சவால்களில் ஒன்று பலவாகனங்கள் சார்ஜ்ஒரே நேரத்தில் ஒரு சக்தி எழுச்சியை ஏற்படுத்தும், இது உள்ளூர் மின் கட்டங்களை ஓவர்லோட் செய்யலாம், குறிப்பாக உச்ச நேரங்களில். கிடைக்கக்கூடிய சக்தியை சமமாக விநியோகிப்பதன் மூலமும், நெட்வொர்க்கைக் கையாளக்கூடியதை விட எந்த ஒற்றை சார்ஜர் ஈர்க்கிறது என்பதையும் உறுதி செய்வதன் மூலம் இதை நிர்வகிக்க டி.எல்.பி உதவுகிறது.
2. செயல்திறனை அதிகப்படுத்துகிறது: சக்தி ஒதுக்கீட்டை மேம்படுத்துவதன் மூலம், கிடைக்கக்கூடிய அனைத்து ஆற்றலும் திறம்பட பயன்படுத்தப்படுவதை டி.எல்.பி உறுதி செய்கிறது. உதாரணமாக, குறைவான வாகனங்கள் கட்டணம் வசூலிக்கும்போது, ​​கணினி ஒவ்வொரு வாகனத்திற்கும் அதிக சக்தியை ஒதுக்க முடியும், இது சார்ஜிங் நேரத்தைக் குறைக்கும். அதிகமான வாகனங்கள் சேர்க்கப்படும்போது, ​​ஒவ்வொரு வாகனமும் பெறும் சக்தியை டி.எல்.பி குறைக்கிறது, ஆனால் மெதுவான விகிதத்தில் இருந்தாலும் அனைத்தும் இன்னும் கட்டணம் வசூலிக்கப்படுவதை உறுதி செய்கிறது.
3. புதுப்பிக்கத்தக்க ஒருங்கிணைப்பு: சூரிய மற்றும் காற்றாலை சக்தி போன்ற புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தி ஆதாரங்களை வளர்த்துக் கொள்வதன் மூலம், இயல்பாகவே மாறுபடும், விநியோகத்தை உறுதிப்படுத்துவதில் டி.எல்.பி முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. டைனமிக் சிஸ்டம்ஸ் நிகழ்நேர ஆற்றல் கிடைப்பதன் அடிப்படையில் சார்ஜிங் விகிதங்களை மாற்றியமைக்க முடியும், கட்டம் நிலைத்தன்மையை பராமரிக்க உதவுகிறது மற்றும் தூய்மையான ஆற்றலைப் பயன்படுத்துவதை ஊக்குவிக்கிறது.
4. செலவுகளை குறைக்கிறது: சில சந்தர்ப்பங்களில், உச்சநிலை மற்றும் உச்ச நேரங்களின் அடிப்படையில் மின்சார கட்டணங்கள் ஏற்ற இறக்கமாக இருக்கும். டைனமிக் சுமை சமநிலை குறைந்த விலை நேரங்களில் அல்லது புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றல் மிகவும் எளிதாக கிடைக்கும்போது சார்ஜ் செய்வதை மேம்படுத்த உதவும். இது செயல்பாட்டு செலவுகளை குறைப்பது மட்டுமல்லசார்ஜிங் நிலையம்உரிமையாளர்கள் ஆனால் குறைந்த சார்ஜிங் கட்டணத்துடன் ஈ.வி. உரிமையாளர்களுக்கும் பயனளிக்கும்.
5. அளவிலான தன்மை: ஈ.வி. தத்தெடுப்பு அதிகரிக்கும் போது, ​​உள்கட்டமைப்பை வசூலிப்பதற்கான தேவை அதிவேகமாக வளரும். நிலையான சக்தி ஒதுக்கீட்டைக் கொண்ட நிலையான சார்ஜிங் அமைப்புகள் இந்த வளர்ச்சியை திறம்பட இடமளிக்க முடியாமல் போகலாம். டி.எல்.பி ஒரு அளவிடக்கூடிய தீர்வை வழங்குகிறது, ஏனெனில் இது குறிப்பிடத்தக்க வன்பொருள் மேம்பாடுகள் தேவையில்லாமல் சக்தியை மாறும் வகையில் சரிசெய்ய முடியும், இதனால் விரிவாக்குவதை எளிதாக்குகிறதுசார்ஜிங் நெட்வொர்க்.

டைனமிக் சுமை சமநிலை எவ்வாறு செயல்படுகிறது?
டி.எல்.பி அமைப்புகள் ஒவ்வொன்றின் ஆற்றல் கோரிக்கைகளை கண்காணிக்க மென்பொருளை நம்பியுள்ளனசார்ஜிங் நிலையம்உண்மையான நேரத்தில். இந்த அமைப்புகள் பொதுவாக சென்சார்கள், ஸ்மார்ட் மீட்டர்கள் மற்றும் கட்டுப்பாட்டு அலகுகளுடன் ஒருவருக்கொருவர் மற்றும் மத்திய மின் கட்டத்துடன் தொடர்பு கொள்கின்றன. இது எவ்வாறு செயல்படுகிறது என்பதற்கான எளிமைப்படுத்தப்பட்ட செயல்முறை இங்கே:
1. அறிவிக்கும்: டி.எல்.பி அமைப்பு ஒவ்வொன்றிலும் ஆற்றல் நுகர்வு தொடர்ந்து கண்காணிக்கிறதுசார்ஜிங் புள்ளிமற்றும் கட்டம் அல்லது கட்டிடத்தின் மொத்த திறன்.
2.நெய்னல்ஸ்: தற்போதைய சுமை மற்றும் சார்ஜ் செய்யும் வாகனங்களின் எண்ணிக்கையின் அடிப்படையில், கணினி எவ்வளவு சக்தி கிடைக்கிறது, எங்கு ஒதுக்கப்பட வேண்டும் என்பதை கணினி பகுப்பாய்வு செய்கிறது.
3. விநியோகம்: அமைப்பு அனைத்தையும் உறுதிப்படுத்த சக்தியை மாறும் வகையில் மறுபகிர்வு செய்கிறதுசார்ஜிங் நிலையங்கள்பொருத்தமான அளவு மின்சாரம் கிடைக்கும். தேவை கிடைக்கக்கூடிய திறனை மீறினால், மின்சாரம் மதிப்பிடப்படுகிறது, இது அனைத்து வாகனங்களின் சார்ஜிங் வீதத்தையும் குறைக்கிறது, ஆனால் ஒவ்வொரு வாகனமும் சில கட்டணங்களைப் பெறுவதை உறுதி செய்கிறது.
4. ஃபீட்பேக் லூப்: டி.எல்.பி அமைப்புகள் பெரும்பாலும் பின்னூட்ட வளையத்தில் இயங்குகின்றன, அங்கு அவை புதிய தரவுகளின் அடிப்படையில் மின் ஒதுக்கீட்டை சரிசெய்கின்றன, அதாவது அதிகமான வாகனங்கள் வருகின்றன அல்லது மற்றவர்கள் வெளியேறுகின்றன. இது தேவையில் நிகழ்நேர மாற்றங்களுக்கு கணினியை பதிலளிக்க வைக்கிறது.

டைனமிக் சுமை சமநிலையின் பயன்பாடுகள்
1. குடியிருப்பு சார்ஜிங்: வீடுகள் அல்லது அடுக்குமாடி வளாகங்களில்பல ஈ.வி.க்கள், வீட்டின் மின் அமைப்பை அதிக சுமை இல்லாமல் அனைத்து வாகனங்களும் ஒரே இரவில் சார்ஜ் செய்யப்படுவதை உறுதிசெய்ய டி.எல்.பி.
2. வணிகரீதியான சார்ஜிங்: ஈ.வி.க்களின் பெரிய கடற்படைகள் அல்லது பொது சார்ஜிங் சேவைகளை வழங்கும் நிறுவனங்களைக் கொண்ட வணிகங்கள் டி.எல்.பியிலிருந்து பெரிதும் பயனடைகின்றன, ஏனெனில் இது கிடைக்கக்கூடிய சக்தியை திறம்பட பயன்படுத்துவதை உறுதி செய்கிறது, அதே நேரத்தில் வசதியின் மின் உள்கட்டமைப்பை அதிக சுமை குறைக்கும் அபாயத்தை குறைக்கிறது.
3. பொது சார்ஜிங் மையங்கள்: வாகன நிறுத்துமிடங்கள், மால்கள் மற்றும் நெடுஞ்சாலை ஓய்வு நிறுத்தங்கள் போன்ற உயர் போக்குவரத்து பகுதிகள் பெரும்பாலும் ஒரே நேரத்தில் பல வாகனங்களை சார்ஜ் செய்ய வேண்டும். டி.எல்.பி சக்தி நியாயமாகவும் திறமையாகவும் விநியோகிக்கப்படுவதை உறுதி செய்கிறது, இது ஈ.வி. டிரைவர்களுக்கு சிறந்த அனுபவத்தை வழங்குகிறது.
4. ஃப்ளீட் மேலாண்மை: டெலிவரி சேவைகள் அல்லது பொது போக்குவரத்து போன்ற பெரிய ஈ.வி. கடற்படைகளைக் கொண்ட நிறுவனங்கள், தங்கள் வாகனங்கள் கட்டணம் வசூலிக்கப்பட்டு செயல்பட தயாராக இருப்பதை உறுதி செய்ய வேண்டும். டி.எல்.பி நிர்வகிக்க உதவும்சார்ஜிங் அட்டவணை, அனைத்து வாகனங்களுக்கும் மின் சிக்கல்களை ஏற்படுத்தாமல் போதுமான சக்தியைப் பெறுவதை உறுதி செய்வது.

ஈ.வி. சார்ஜிங்கில் டைனமிக் சுமை சமநிலையின் எதிர்காலம்
ஈ.வி.க்களை ஏற்றுக்கொள்வது தொடர்ந்து அதிகரித்து வருவதால், ஸ்மார்ட் எரிசக்தி நிர்வாகத்தின் முக்கியத்துவம் அதிகரிக்கும். டைனமிக் சுமை சமநிலை நெட்வொர்க்குகளை சார்ஜ் செய்வதற்கான ஒரு நிலையான அம்சமாக மாறும், குறிப்பாக நகர்ப்புறங்களில் ஈ.வி.க்களின் அடர்த்தி மற்றும்கட்டணம் வசூலிக்கும் குவியல்கள்மிக அதிகமாக இருக்கும்.
செயற்கை நுண்ணறிவு மற்றும் இயந்திர கற்றல் ஆகியவற்றின் முன்னேற்றங்கள் டி.எல்.பி அமைப்புகளை மேலும் மேம்படுத்தும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, இது தேவையை இன்னும் துல்லியமாக கணிக்க அனுமதிக்கிறது மற்றும் புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தி ஆதாரங்களுடன் மேலும் தடையின்றி ஒருங்கிணைக்கப்படுகிறது. மேலும், எனவாகனம்-க்கு-கிரிட் (வி 2 ஜி)தொழில்நுட்பங்கள் முதிர்ச்சியடைந்தன, டி.எல்.பி சிஸ்டம்ஸ் இருதரப்பு சார்ஜிங்கைப் பயன்படுத்திக் கொள்ள முடியும், ஈ.வி.க்களை ஆற்றல் சேமிப்பாளராகப் பயன்படுத்துகிறது.

முடிவு
டைனமிக் சுமை சமநிலை என்பது ஒரு முக்கிய தொழில்நுட்பமாகும், இது சார்ஜிங் உள்கட்டமைப்பை மிகவும் திறமையாகவும், அளவிடக்கூடியதாகவும், செலவு குறைந்ததாகவும் மாற்றுவதன் மூலம் ஈ.வி சுற்றுச்சூழல் அமைப்பின் வளர்ச்சியை எளிதாக்கும். கட்டம் நிலைத்தன்மை, எரிசக்தி மேலாண்மை மற்றும் நிலைத்தன்மையின் அழுத்தமான சவால்களை இது மேம்படுத்துகிறதுEv சார்ஜிங்நுகர்வோர் மற்றும் ஆபரேட்டர்களுக்கான அனுபவம். மின்சார வாகனங்கள் தொடர்ந்து பெருகுவதால், எரிசக்தி போக்குவரத்தை தூய்மைப்படுத்துவதற்கான உலகளாவிய மாற்றத்தில் டி.எல்.பி பெருகிய முறையில் முக்கிய பங்கு வகிக்கும்.